Serveis Oceànics, membre del Grup d'Empreses Marítim Stabbert ha completat recentment la 278,8 peus per 59 peus de profunditat DPII la construcció de vaixells de mar, transportista marítim. Construïda com una plataforma multifuncional, el transportista marítim és un actiu valuós per a la indústria de la construcció a alta mar i es va dirigir directament en el contracte un cop acabada la remodelació.

La divisió de drassanes de Stabbert Marítima, Stabbert Yacht & Ship, va ser contractat per ajudar en la remodelació i millores de DP amb la gestió dels Serveis Oceànics de supervisió del projecte. Vice President d'Operacions Comercials, Neal Forde, va dir, "el transportista marítim és un punt de referència per als serveis oceànics, així com per als homes i dones de la costa nord-oest del Pacífic i Stabbert Yacht & Ship. Que jo sàpiga, cap instal lació de Seattle altres ha dut a terme una DPII d'instal lació i d'adaptació d'un vaixell d'aquesta envergadura ". L'hora de la conversió va ser de 12 mesos i va involucrar a una tripulació de 100 persones treballant al voltant del rellotge.

La conversió de la Aerolínia Ocean's DP i el procés de recondicionament és un abasta tot, el projecte tècnic intensiu en el qual cada sistema de bord va ser reconstruït o reemplaçat. Característiques principals de les companyies de navegació marítima inclou l'espai de coberta oberta de 2.788,7 metres quadrats, una piscina de 12 x 12 lluna, la potència total de més de 12.000 per al funcionament de la propulsió, sistema de posicionament dinàmic i profund, equips de construcció al mar, i l'allotjament per a més de 50 persones. Especial Es va fer èmfasi en l'empenta actius compensat pedestal hidràulic de la grua amb una altura de ganxo de 114,8 peus i capacitat de càrrega de 150t en la línia única peça. Mike Woods, propietari d'Hidràulica de Puget Sound, i el contractista en el treball, va dir, "tornar a muntar el portador marítim literalment transformat el vaixell en un vaixell tècnicament avançats competitius comparables a propòsit vaixells de nova construcció DPII."

En les proves de mar DP el portador marítim superat la capacitat de la parcel DP i celebrar d'aquí a quatre dècimes de un metre de 2 nusos de corrent en la biga, de 40 nusos vents, onatge i 2 metres enfocament holístic. Stabbert Marítima per a la construcció de vaixells i l'operació els permet plenament de la construcció, reparació i operació dels seus vaixells per recolzar millor als seus clients i la missió de la nau. Arran de la recessió, el portador marítim representa una atractiva plataforma per a la inversió prudent de les empreses estrangeres.

(Www.stabbertmaritime.com)